Apakah yang perlu diberi perhatian dalam penyelenggaraan harian kapal korek?

Penyelenggaraan bahagian kecilkapal korek

Fungsi utama skru adalah untuk meningkatkan sambungan antara pelbagai bahagian kapal korek, dan juga untuk mengelak dan menstabilkan badan. Oleh itu, penyelenggaraan skru adalah sangat penting, jadi pastikan anda memeriksa skru setiap bahagian kapal korek semasa digunakan.

Minyak pelincir mesti ditambah apabila perlu. Fungsi utamanya adalah untuk mengelakkan karat daripada muncul pada bahagian skru. Sebaik sahaja karat muncul, ia bukan sahaja akan menjejaskan kualiti pelepasan, tetapi juga mempunyai risiko pecah.

Penyelenggaraan galas kapal korek

Oleh kerana fungsi utama kapal korek adalah untuk menghantar bahan, dan galas memainkan peranan utama dalam peralatan penghantaran, kerugian juga agak besar, jadi galas harus sering diisi dengan minyak pelincir semasa penggunaan kapal korek.

Selain itu, kekotoran dan kekotoran di sekelilingkapal korekgalas mesti dibersihkan sebelum bekerja, dan faktor buruk yang boleh menjejaskan operasi normal galas mesti dihapuskan.

Sekiranya kapal korek disekat dalam proses pembinaan, perlu terlebih dahulu menentukan sama ada ia adalah objek asing atau blok mekanikal. Jika ia disebabkan oleh objek asing, cabut sahaja kapal korek itupamdan timbunkan serpihan untuk dibersihkan.

Jika lebih menyusahkan untuk menyekat paip akibat penyekatan mekanikal, periksa sama ada geseran gelang penahan pendesak atau geseran tepi pendesak.

Jika ia adalah bahagian lain, ia harus terlebih dahulu mempertimbangkan sama adapam ituaci berubah bentuk, dan kemudian menanganinya dengan lebih lanjut selepas melaraskan aci. Tidak kira apa jenis penyumbatan paip yang berlaku di kapal korek, ia mesti diambil serius dan ditangani tepat pada masanya.