Kesan Pelinciran Pada Kapal Korek

Kapal korek adalah sejenis peralatan pembersihan sampah, yang memainkan peranan penting dalam menjaga kebersihan sungai. Semasa penggunaan, pelinciran memainkan peranan yang besar:

1. Jentera desil dan tangki minyak bersaiz kecil, dengan kurang minyak pelincir dipasang, suhu minyak yang agak tinggi semasa operasi, dan keperluan tinggi untuk kestabilan terma dan rintangan pengoksidaan minyak pelincir.

2. Oleh kerana persekitaran sungai yang buruk dan lebih banyak habuk arang batu dan habuk batu, minyak pelincir tidak dapat dielakkan tercemar oleh kekotoran ini. Oleh itu, minyak pelincir kapal korek dikehendaki mempunyai rintangan karat dan kakisan yang baik; Apabila minyak pelincir tercemar, prestasinya tidak akan banyak berubah, iaitu tidak sensitif terhadap pencemaran.

3. Suhu kapal korek terbuka sangat berbeza pada musim sejuk dan musim panas, dan perbezaan suhu antara siang dan malam adalah besar di sesetengah kawasan. Oleh itu, kelikatan minyak pelincir diperlukan untuk berubah kurang mengikut suhu. Apa yang perlu dielakkan ialah apabila suhu tinggi, kelikatan minyak menjadi terlalu rendah, sehingga filem pelincir tidak dapat dibentuk dan kesan pelinciran tidak dapat direalisasikan. Apa yang perlu dielakkan ialah apabila suhu rendah, kelikatan terlalu tinggi, yang membawa kepada permulaan dan operasi yang sukar.

4. Bagi sesetengah mesin dan peralatan pengorekan, terutamanya beberapa jentera perlombongan yang terdedah kepada kebakaran dan kemalangan, ia dikehendaki menggunakan pelincir dengan ketahanan api yang baik dan bukannya minyak putih mudah terbakar.

5. Pelincir dikehendaki mempunyai kebolehsuaian yang baik kepada pengedap untuk mengelakkan kerosakan pada pengedap kapal korek.