English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Apakah aspek yang perlu diberi perhatian semasa menggunakan kapal korek?
2022-08-18
Beberapa tahun kebelakangan ini,kapal korektelah digunakan secara meluas dalam pengorekan pelabuhan dan saluran kapal, dan kerja pembinaan dan pengembangan baru. Dapat dilihat bahawa kapal korek telah menjadi bahagian yang sangat diperlukan dalam bidang pengorekan.
Segelintir orang tahu itupam lumpurdaripada kapal korek tiba-tiba menambah beban tanpa langkah perlindungan, dan jika pendikit enjin utama terus meningkat pada masa ini, ia akan menyebabkan kerosakan.Pam lumpurs ialah jiwa teras seluruh kapal untuk kapal korek, jadi anda harus memberi perhatian kepada segala-galanya dalam kerja biasa, dan aspek apa yang perlu diberi perhatian semasa penggunaan kapal korek.Berikut adalah pengenalan kepada aspek yang perlu diberi perhatian dalam penggunaan kapal korek.
1. Kapal korek mengambil alih
Apabila mengambil alih syif,kapal korekpengendali hendaklah menyemak dengan teliti "Rekod Operasi Peralatan", dan semak alat ganti, alat ganti, alatan dan barang dan bahan lain.
(1) Sebelum memulakan set penjana bagikapal korek, paras minyak, paras air penyejuk dan paras minyak bahan api enjin diesel mesti diperiksa dengan teliti, dan ditambah jika perlu untuk memastikannya dalam nilai yang ditentukan.
(4) Selepas set penjana daripadakapal korek dimulakan, semua instrumen penunjuk menunjukkan nilai normal, dan mesti berjalan pada kelajuan rendah selama 3-5 minit (jika cuaca sejuk, ia perlu dilanjutkan dengan sewajarnya). Kemudian secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan sehingga voltan meningkat kepada 400V dan frekuensi meningkat kepada 50HZ. Semasa keseluruhan proses memulakan unit, perhatikan sama ada terdapat sebarang bunyi yang tidak normal pada unit.
3. Kuasa boleh dihantar selepas unit motor pengagihankapal korekberoperasi secara normal
Semasa menghantar kuasa, urutan menutup suis pisau (suis pisau baling dua) pada papan suis utama terlebih dahulu dan kemudian menutup suis udara penjana mesti diikuti.
Segelintir orang tahu itupam lumpurdaripada kapal korek tiba-tiba menambah beban tanpa langkah perlindungan, dan jika pendikit enjin utama terus meningkat pada masa ini, ia akan menyebabkan kerosakan.Pam lumpurs ialah jiwa teras seluruh kapal untuk kapal korek, jadi anda harus memberi perhatian kepada segala-galanya dalam kerja biasa, dan aspek apa yang perlu diberi perhatian semasa penggunaan kapal korek.Berikut adalah pengenalan kepada aspek yang perlu diberi perhatian dalam penggunaan kapal korek.
1. Kapal korek mengambil alih
Apabila mengambil alih syif,kapal korekpengendali hendaklah menyemak dengan teliti "Rekod Operasi Peralatan", dan semak alat ganti, alat ganti, alatan dan barang dan bahan lain.
(1) Sebelum memulakan set penjana bagikapal korek, paras minyak, paras air penyejuk dan paras minyak bahan api enjin diesel mesti diperiksa dengan teliti, dan ditambah jika perlu untuk memastikannya dalam nilai yang ditentukan.
(2) Pastikan bahawa semua instrumen penunjuk set penjanakapal korek berada dalam kedudukan sifar, suis udara set penjana diputuskan sambungan, pemegang kawalan kelajuan enjin diesel berada dalam kedudukan permulaan berkelajuan rendah, dan set penjana boleh dihidupkan selepas tiada alat dan serpihan di setiap bahagian set penjana.
(4) Selepas set penjana daripadakapal korek dimulakan, semua instrumen penunjuk menunjukkan nilai normal, dan mesti berjalan pada kelajuan rendah selama 3-5 minit (jika cuaca sejuk, ia perlu dilanjutkan dengan sewajarnya). Kemudian secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan sehingga voltan meningkat kepada 400V dan frekuensi meningkat kepada 50HZ. Semasa keseluruhan proses memulakan unit, perhatikan sama ada terdapat sebarang bunyi yang tidak normal pada unit.
3. Kuasa boleh dihantar selepas unit motor pengagihankapal korekberoperasi secara normal
Semasa menghantar kuasa, urutan menutup suis pisau (suis pisau baling dua) pada papan suis utama terlebih dahulu dan kemudian menutup suis udara penjana mesti diikuti.
