Bagaimanakah kapal korek berfungsi?

2022-08-08

Kapal korek bertanggungjawab mengorek kelodak dari laluan air dan sungai supaya kapal lain dapat lalu dengan lancar. Ia juga merupakan senjata untuk meniup pasir dan penambakan. Aliran sungai bergantung pada peranti.


Bagaimanakah kapal korek berfungsi?


1. Hujung hadapan kapal korek biasanya mempunyai lima mataroda ted, sebahagian daripadanya adalah roda empat mata. Selepas roda memasuki air, pasir dan kerikil di dalam air akan dilonggarkan terlebih dahulu, dan pasir dan kerikil boleh dilonggarkan sebelum ia boleh diselamatkan oleh kapal korek.


2. Bot pengorekan perlu menggunakan putaran plat rantai untuk memacu baldi rantai, mengangkut pasir dan kerikil yang longgar, dan mengangkatnya keluar dari permukaan air. Pasir dan kerikil di permukaan air dihantar ke mesin saringan pasir pusingan bot pengorekan melalui baldi rantai.


3. Skrin pasir dram berputar untuk memisahkan pasir dan kerikil. Pasir dan kerikil yang baik yang disaring akan jatuh ke dalam ruang pasir dengan corong. Secara amnya, pasir dan kerikil yang dipisahkan adalah pasir dan kerikil yang kami gunakan kerikil siap.


4. Pasir dan kerikil akan bertaburan pada tali pinggang penghantar melalui corong dalam tong pasir, dan kemudian ikut tali pinggang penghantar ke kereta di pantai.


Cutter Suction Dredger

Selepaskapal korekberada di tempatnya, pembinaan pengorekan dan pengisian hendaklah dijalankan menggunakan kaedah pembinaan penggalian silang kedudukan cerucuk keluli. Ini adalah sejenis cerucuk kedudukan utama yang jatuh pada garis tengah alur sebagai tengah putaran badan kapal. Melalui tindakan sisi, reamer berayun ke depan dan ke belakang dari kiri ke kanan dalam lebar alur, supaya reamer memotong berlapis-lapis. Kaedah pembinaan lapisan tanah bahagian penggalian.


Laraskan kelajuan dan hentian win melintasi kiri dan kanan, menarik balik dan membuka kabel lintasan untuk menukar kelajuan pergerakanalat alat reamerdan tukar kedudukan pemotongan yang berbeza untuk alat membesarkan lubang pada keratan rentas. Kemudian, campuran lumpur-air disedut oleh pam lumpur dan diangkut ke kawasan pengisian hidraulik yang ditetapkan melalui saluran paip pelepasan lumpur. Mengikut keperluan kawasan pengorekan sungai dan tasik yang direka bentuk, kapal korek menggunakan pengorekan dan peralatan mekanikal lain untuk menggali, dan rampasan yang dikorek diangkut secara hidraulik ke bahagian belakang badan tambak melalui saluran paip pelepasan lumpur, digabungkan dengan pengisian kolam dan pencelupan tekanan; Ia bukan sahaja membantu mengembangkan bahagian pelepasan banjir, tetapi juga membantu mengelakkan kerosakan pada asassaluran paip. Kapal korek telah digunakan secara meluas dalam projek mengorek sungai dan tasik.